2020年10月9日，內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)是礦山無軌設(shè)備的一種，廣泛應(yīng)用于地下礦山的采掘、運(yùn)輸。以鏟運(yùn)機(jī)和自卸式運(yùn)礦卡車為核心的無軌采礦設(shè)備 ，在國(guó)內(nèi)外已成為采礦技術(shù)發(fā)展的主流。中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的中國(guó)鏟運(yùn)機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2020-2026年）認(rèn)為，市場(chǎng)上廣泛應(yīng)用的鏟運(yùn)機(jī)分為內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)與電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)兩種，內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)適用于通風(fēng)良好的作業(yè)環(huán)境，擁有靈活、高效的特點(diǎn)；電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)則更加環(huán)保，無污染。

   中國(guó)鏟運(yùn)機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2020-2026年）是對(duì)鏟運(yùn)機(jī)行業(yè)進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出論點(diǎn)、分析論據(jù)，進(jìn)行論證。中國(guó)鏟運(yùn)機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2020-2026年）如實(shí)地反映了鏟運(yùn)機(jī)行業(yè)客觀情況，一切敘述、說明、推斷、引用恰如其分，文字、用詞表達(dá)準(zhǔn)確，概念表述科學(xué)化。

   內(nèi)燃機(jī)行業(yè)緊跟下游道路及非道路用移動(dòng)機(jī)械等行業(yè)發(fā)展與配套的需要，不斷呈現(xiàn)體積小、輕量化、大功率等發(fā)展趨勢(shì)，行業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，新技術(shù)應(yīng)用加速。面對(duì)日益嚴(yán)峻的能源危機(jī)和環(huán)保問題，世界各國(guó)都制定了嚴(yán)格的污染物排放和燃油消耗率法規(guī)，促使發(fā)動(dòng)機(jī)廠商及零部件供應(yīng)商不斷改進(jìn)技術(shù)，向高效、節(jié)能、環(huán)保的方向發(fā)展。低油耗、低排放、高熱效率的新型發(fā)動(dòng)機(jī)已成為各個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠商及科研機(jī)構(gòu)的研究重點(diǎn)。

   未來行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將更多的體現(xiàn)在供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。發(fā)動(dòng)機(jī)零部件生產(chǎn)企業(yè)要在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)，需要通過提升大批量交付能力，推動(dòng)企業(yè)與下游發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)廠的協(xié)作不斷深入。反之，發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)廠也紛紛與發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造廠商在研發(fā)、生產(chǎn)層面展開合作，尤其在主機(jī)廠開發(fā)新型發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)零部件廠商同步開發(fā)與之配套的零部件產(chǎn)品。

   功率方面，近年來隨著我國(guó)內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。2014年以來，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)完成功率呈現(xiàn)先升后降的態(tài)勢(shì)，2017年，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)完成功率為266879.47萬千瓦，創(chuàng)近年新高，2018-2019年，內(nèi)燃機(jī)完成功率小幅下降，據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)完成功率為243701.45萬千瓦，同比上年下降5.29%。

   在倡導(dǎo)環(huán)保的大趨勢(shì)下，社會(huì)日益重視發(fā)動(dòng)機(jī)在減重節(jié)能、安全高效方面的表現(xiàn)，整車廠商一系列輕量化、環(huán)?；⒌统杀?、長(zhǎng)壽命等性能要求，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件供應(yīng)商提出了巨大的挑戰(zhàn)。輕量化是汽車實(shí)現(xiàn)“節(jié)能減排”的重要途徑，實(shí)驗(yàn)證明，汽車自重每減少10%，可降低油耗6-8%，降低二氧化碳排放13%。未來發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件的輕量化趨勢(shì)將日益顯現(xiàn)，內(nèi)燃機(jī)作為一種動(dòng)力機(jī)械，是制造業(yè)鏈條上的重要一環(huán)，在交通運(yùn)輸、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶及發(fā)電機(jī)組等工業(yè)領(lǐng)域有著不可替代的主導(dǎo)地位。內(nèi)燃機(jī)常見的有柴油機(jī)和汽油機(jī)。